レクサス3車種、390〜680万円！

日本でのレクサス店スタートまで、残すところ約1ヶ月。近頃ネットや雑誌にも登場する機会の多い3車種（GS、IS、SC）の価格が発表されたようだ（NIKKEI-NETの記事）。

GS が520〜630万、SCは680万、ISはビックリの390〜525万円也！　GSとISはモデルチェンジ後の型となるので直接比較は出来ないが、参考までに現行（旧型？）の価格を挙げると、アリスト（GS）が380〜480万位、ソアラ（SC）は630〜660万位、アルテッツァ（IS）が 225〜335万位。

ソアラは新しいレクサス顔へのマイチェンが行われたようなので、トヨタ仕様からレクサス仕様になった為と言うより、マイチェンでの変更が若干の価格アップになったって感じか？　まあどちらにしてもソアラを買おうと思う位の人なら、この価格差でレクサス仕様が手に入るとなれば、何となくお得な気分もしてしまうのか？（笑）。

GSやISは写真等見てもわかるように新型は1クラス上がった印象だが、価格も全くその通りに設定されている。特にISはアルテッツァから最大200万近くアップしている（汗）。もはや別の車って事か？　比べるとアリストよりも高いし(ーー;)。

気がかりなのはこう言った車種がレクサスブランドに移行した後、トヨタブランドの方に出来た穴を埋めるモデルが出てくるのかどうか？　今現在アリストやセルシオに乗っている人が、将来そのまま全てレクサスユーザーになるかと言うと、価格的に厳しい気もする。特にこのクラスに乗っている人からすれば、レクサスを買う為には同じ金額では一クラス下になってしまう事に不満を覚える人もいるだろう（と思うのは庶民な私だけか？）。

だとすれば、今まで通りの国内向けモデルを、国内向け価格で、といった需要もあるのかもしれない。因みにインフィニティは日本へ導入するか否かを、再検討する事になったようだ（NIKKEI-NETの記事）。